

Третье поколение автомобилей Mercedes-Benz M-Класса задаёт новые стандарты в мире внедорожников. Особенно впечатляют их низкие показатели расхода топлива и выбросов. Любой из представителей новой линейки потребляет в среднем на 25% меньше топлива, чем его предшественник. При всей своей экономичности автомобиль М-Класса остаётся столь же завораживающим, как и прежде, сочетая в себе замечательную маневренность с высокой комфортабельностью. Кроме того, МL подкупает такими встроенными опциями, как постоянный полный привод 4MATIC, новые конструктивные решения для ходовой части и инновационные системы регулирования динамических характеристик, которые повышают его потенциал равным образом на дороге и бездорожье. Комплекс систем активной и пассивной безопасности представлен на характерном для штутгартской марки уровне. Выразительный дизайн кузова, а также салон с гибкими трансформационными возможностями и высоким уровнем комфорта, позволят водителю и пассажирам нового внедорожника М-Класса пережить доселе неизведанные ощущения.
Высокий уровень комфорта, отличная управляемость и маневренность на дороге, и выдающиеся внедорожные качества – всё это доступно уже в базовой версии нового автомобиля М-Класса. Впервые ходовая часть внедорожника М-Класса получила стальную пружинную подвеску с избирательной системой демпфирования. При стандартном стиле движения по дорогам с умеренной неровностью либо при медленном передвижении за пределами дорог подвеска будет становиться мягче, обеспечивая пассажирам комфорт, а автомобилю – проходимость. И чтобы сохранить этот уровень комфорта при более агрессивном стиле движения либо при резких объездных манёврах, амортизаторы будут становиться жёстче, способствуя большей устойчивости автомобиля при движении. При этом водитель внедорожника М-Класса получит поддержку со стороны электрического усилителя руля, который в зависимости от дорожной ситуации будет обеспечивать оптимальное усиление рулевого привода.
Система ACTIVE CURVE SYSTEM при прохождении поворотов компенсирует угол поперечных колебаний кузова вокруг продольной оси, заметно повышая тем самым маневренность автомобиля и радость водителя от управления им. Одновременно данная система повышает устойчивость автомобиля при движении, а значит, и безопасность движения на высоких скоростях. Среди других преимуществ системы ACTIVE CURVE SYSTEM, более высокий комфорт в поворотах и при движении по прямой, а также более широкие внедорожные возможности.
Концепция внутреннего дизайна сочетает в себе сразу же узнаваемую атмосферу подлинного спортивного внедорожника с уютом и комфортабельностью роскошного седана марки Mercedes-Benz.
К выходу нового модельного семейства для клиентов будет доступна спецверсия Edition 1. В случае нового М-Класса, автомобиль укомплектован спорт-пакетом AMG для интерьера, куда входят особый передний спойлер, задний спойлер и облицовка порогов в цвет кузова, а также отполированные легкосплавные диски AMG с дизайном «5 спиц» и размером 50,8 см (9 J x 20), для которых используются шины формата 265/45 R 20. Спортивный, динамичный облик автомобиля довершает спортивная тормозная система с перфорированными дисками и специальными накладками на суппорты, а также выбор цветов окраски типа «металлик».
| M-Класс | Цена с НДС, руб. | Тип двигателя | Мощность, л.с. | Объем двигателя, куб.см | Тип топлива | Привод |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ML 350 CDI 4MATIC «Особая серия» | 2 990 000 | V6 | 265 | 2.987 | дизельное | полный |
| ML 350 4MATIC «Особая серия» | 2 890 000 | V6 | 306 | 3.498 | бензин | полный |
| ML 500 4MATIC «Особая серия» | 3 890 000 | V8 | 388 | 4.663 | бензин | полный |
| ML 63 AMG «Особая серия» | 5 220 000 | V8 | 525 | 5.461 | бензин | полный |
Цены действительны по состоянию на 01.02.2012 года.
Данная информация не является офертой, определяемой положениями статей 435, 437 Гражданского Кодекса РФ